赛龙轴承

  赛龙轴承是由加拿大赛龙轴承公司专业出产，于一九六六年推出商场并逐步完善，现在国际造船和修船职业中，已广泛地选用赛龙轴承作为艉轴承、舵轴承及甲板机械轴承。赛龙资料是由三次元穿插结晶热凝树脂制作而成的均质聚合物。实船运用及实验资料证明，其功能逾越于传统的轴承资料，包含铜、巴氏合金、尼龙、铁弗尼、电木、铁梨木、碳精、氨基聚合物及层压板等。资料具有安稳的化学特性。因而，不存在老化问题。此外，赛龙轴承均已得到我国CCS、LR、NK、KNV、ABS、BV等国际各大船级社的认可。

  赛龙轴承的干冲突系数，是一般水光滑轴承的一半，赛龙的低冲突，更是耐磨，下降起动转矩，革除胶着磨损的主要因素。

  由于赛龙的弹性特性，当冲突粒子进入轴承内部，即被压入赛龙里边，然后，藉由弹力跟着轴翻滚，掉入水槽后排出外面，不会卡在轴承上，构成另一冲突源，因而，能将轴承和轴的磨损降到最低

  赛龙能够在必定的时间内干工作。大约1-2分钟，不需预先用水光滑，假如水泵抽水时产生中止，也不会损坏轴承。密封式强制光滑轴承，转变为水光滑的赛龙体系，则可大大地防止因光滑体系故障，形成轴承的损坏

  赛龙不会油涨，是油水混合环境中的最佳轴承。反之，金属轴承所运用的光滑油，不能被水冲走。而非金属轴承，则不答应被油污染，且有油涨等适用问题

  NingboMingrunShipcanproducealternativeparts

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